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Alle Oberthemen / Bauingenieurwesen / Tunnelbau / Untertägiger Hohlraumbau T2
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Nachteile eines TBM-Vortriebs gegenüber einem konventionellen Vortriebs
• bessere geologische Aufschlüsse und Informationen als beim Sprengvortrieb notwendig

•hohe Investitionskosten. deshalb längere Tunnelstrecken erforderlich

• größere Vorlaufzeilen für Konstruktion und Bau der Maschine

• kreisförmiges Ausbruchsprofil

• Einschränkungen bei Kurvenradien und Aufweitungen

• detailliertere Planung notwendig

• Anpassungen an unterschiedliche Gebirgsarten und hohen Wasserandrang nur begrenzt moglich

• Transport der Maschine mit Nachläufern zurn Tunnelportal
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Karteninfo:
Autor: kuateric
Oberthema: Bauingenieurwesen
Thema: Tunnelbau
Schule / Uni: TU Braunschweig
Ort: Braunschweig
Veröffentlicht: 13.07.2012

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