Wann spricht man von Signalabhängigkeit?
Man spricht von Signalabhängigkeit, wenn alle zugehörigen Weichen und Flankenschutzeinrichtungen sich in der richtigen Stellung befinden und verschlossen sind.
Die Aufhebung der Signalabhängigkeit erfolgt nur durch den Fahrdienstleiter.
Die Aufhebung der Signalabhängigkeit erfolgt nur durch den Fahrdienstleiter.
Was sind technisch gesicherte Bahnübergänge (BÜ)?
Gekennzeichnet sind Bahnübergänge immer durch ein Andreaskreuz
Halbschranken
Vollschranken
Blinklicht, rot
Permanentlicht, rot
(werden nicht mehr baulich eingerichtet!)
Halbschranken
Vollschranken
Blinklicht, rot
Permanentlicht, rot
(werden nicht mehr baulich eingerichtet!)
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Was sind nicht technisch gesicherte Bahnübergänge (BÜ)?
Gekennzeichnet sind Bahnübergänge immer durch ein Andreaskreuz
Anfahrung des Überganges
- durch Sicht
- durch Pfeifen
- durch Geschwindigkeitsverringerung
Die Geschwindigkeitsverringerung (10 - 20 km/h) erfolgt entweder schienenbezogen oder straßenbezogen oder kombiniert schienen- und straßenbezogen.
Anfahrung des Überganges
- durch Sicht
- durch Pfeifen
- durch Geschwindigkeitsverringerung
Die Geschwindigkeitsverringerung (10 - 20 km/h) erfolgt entweder schienenbezogen oder straßenbezogen oder kombiniert schienen- und straßenbezogen.
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Welche Besonderheit liegt bei Bahnübergängen (BÜ) vor?
Die schienenbezogene Geschwindigkeit darf 160 km/h nicht überschreiten, für höhere Geschwindigkeiten werden streckenbezogen entweder Überführungen oder Unterquerungen eingerichtet.
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Wie lang ist der Bremswegabstand zwischen Vor- (Vs) und Hauptsignal (Hp)?
auf Hauptbahnen 1000 m
auf Nebenbahnen 400 m
auf Nebenbahnen 400 m
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Wer ist die Aufsichtsbehörde für den Bahnbetrieb?
Das EISENBAHN-BUNDESAMT
mit Hauptsitz in Bonn
mit Hauptsitz in Bonn
Die Hauptbestandteile einer Weiche
Weichenzungen (2)
Radlenker (2)
Herzstück
Schiebestange
Gleitstühle
Weichenschloss
Signallaterne
Stellgewicht
Stellmechanik
Radlenker (2)
Herzstück
Schiebestange
Gleitstühle
Weichenschloss
Signallaterne
Stellgewicht
Stellmechanik
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Zur Überquerung eines Gleises muß welcher Abstand zu einem abgestellten Fahrzeug eingehalten werden?
Zwischen 2 Fahrzeugen
mindestens 5 Meter
Vor einem einzelnen Fahrzeug
mindestens 3 Meter
mindestens 5 Meter
Vor einem einzelnen Fahrzeug
mindestens 3 Meter
Welche grundlegenden vorgeschriebenen Voraussetzungen sind bei der DB Netz für deren Streckennutzung maßgeblich?
Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO)
Züge fahren und Rangieren (Ril 408) (Fv DB Netz)
öffentliche Richtlinien (öRil)
Die DB Netz ist bundeseigen , das Streckennetz ist öffentlich
Züge fahren und Rangieren (Ril 408) (Fv DB Netz)
öffentliche Richtlinien (öRil)
Die DB Netz ist bundeseigen , das Streckennetz ist öffentlich
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Welche Voraussetzungen sind bei einem Streckennetz eines nicht bundeseigenen Infrastrukturunternehmen (EIU) maßgeblich?
Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO)
Fahrdienstvorschriften für nicht bundeseigene Eisenbahnen (Fv NE)
Sammlung betrieblicher Vorschriften (SbV)
Private EIU´s sind in der Regel nicht bundeseigen, jeoch ist das Streckennetz öffentlich
Fahrdienstvorschriften für nicht bundeseigene Eisenbahnen (Fv NE)
Sammlung betrieblicher Vorschriften (SbV)
Private EIU´s sind in der Regel nicht bundeseigen, jeoch ist das Streckennetz öffentlich
Auf einem Privatgelände (Firmen) wird Werksverkehr über die Schiene geführt. Welche Verordnungen sind hierfür maßgeblich?
Betriebsordnung für Anschlußbahnen
Dienstordnung des Betriebes
Anschlußbahnen sind mit wenigen Ausnahmen (z.B. Bundeswehr) nicht bundeseigen, jedoch ist das Streckennetz in allen Fällen nicht öffentlich.
Dienstordnung des Betriebes
Anschlußbahnen sind mit wenigen Ausnahmen (z.B. Bundeswehr) nicht bundeseigen, jedoch ist das Streckennetz in allen Fällen nicht öffentlich.
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Was ist die Ril 301?
Die Eisenbahn-Signalordnung (ESO)
Sie ist maßgeblich für das öffentliche bundeseigene und nicht-bundeseigene Streckennetz in Deutschland
Sie ist maßgeblich für das öffentliche bundeseigene und nicht-bundeseigene Streckennetz in Deutschland
Wer ist für die Einhaltung der Fahrzeugbegrenzungslinie nach EBO verantwortlich?
Das Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU)
Die Abmessungen der Fahrzeuge und der Beladung dürfen die vorgegebenen festgelegten Maße nach EBO nicht überschreiten
Die Abmessungen der Fahrzeuge und der Beladung dürfen die vorgegebenen festgelegten Maße nach EBO nicht überschreiten
Wer ist für die Einhaltung des Lichtraumprofils nach EBO zuständig?
Das Eisenbahn-Infrastrukturunternehmen (EIU)
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Gibt es im Schienenverkehr Kurven?
NEIN !!!
Im Schienenverkehr werden sogenannte Kurven als
GLEISBÖGEN
bezeichnet!
Im Schienenverkehr werden sogenannte Kurven als
GLEISBÖGEN
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Wieviele Eisenbahn-Verkehrsunternehmen gibt es derzeitig in Deutschland? Stand 03/2012
ca. 400 EVU´s
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Kartensatzinfo:
Autor: marvin.dolligkeit
Oberthema: Bahnbetrieb
Thema: Triebfahrzeugführer
Schule / Uni: Eisenbahn-College
Ort: Wuppertal
Veröffentlicht: 29.03.2012
